關于汽車托運價格的話題，我們已經(jīng)討論過很多次了，不外乎就這幾個因素：距離、車型車價、線路。那么汽車托運每公里不到1塊錢到底是真的還是假的？我們今天就來聊一下，解答大家的疑惑

汽車托運每公里不到1塊錢？真的假的

很多朋友第一次托運汽車的時候大都會自己看一下公里數(shù)，再去咨詢汽車托運公司。上來第一句就是，從某某地到某某地托運一輛車，大概XX公里，多少錢呀？

汽車托運每公里不到1塊錢？

影響這個托運汽車價格的不是1600公里，而是綿陽到盱眙，這就是物流專業(yè)里的線路運力問題。綿陽和盱眙都汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關城市，更不是一二線大城市，大家試想一下，這個路線如果除了散客私家車，沒有大量的回程車作為依靠，那空駛率大家可想而知，價格自然會貴一些，這不是汽車托運物流公司漫天要價，而是成本就擺在這里了。

汽車托運每公里不到1塊錢？真的假的

那么每公里不到一塊錢的線路有沒有？是真的假的？我很明確的告訴大家是真的，接下來我列舉一些每公里不到一塊錢的汽車托運線路，供大家參考：

拉薩到北京，約3600公里，汽車托運2700元；

拉薩到鄭州，約3200公里，汽車托運2600元；

拉薩到蘇州，約4100公里，汽車托運3300元；

東莞到沈陽，約2800公里，汽車托運2700元；

南寧到北京，約2400公里，汽車托運2300元；

這種每公里不到一塊錢的線路還是比較多的，歡迎大家留言咨詢更多汽車托運線路價格。